記者從有關部門獲悉，截至10月23日，今年西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物已突破70萬標箱，達到70.013萬標箱。

今年以來，為滿足新通道班列運輸需求，鐵路部門新增西部陸海新通道鐵海聯運班列圖定運行線5條、累計達22條，班列線條進一步加密。同時，推進班列優(yōu)價降費讓利，推廣實施項目“負面清單”，享受優(yōu)價降費貨物品名達1.1萬個，促進新增貨源快速納入既有項目享受優(yōu)惠；其中2024年累計新增品名93個，產業(yè)集聚效應進一步增強。

“今年三季度以來，西部陸海新通道多式聯運穩(wěn)定發(fā)展，新通道外貿貨源持續(xù)增長，澳大利亞的鋰輝石、東南亞的橡膠等貨物增長迅速，甘肅的洋蔥、西藏的牦牛肉干和廣西的食糖、汽配、板材等優(yōu)勢產業(yè)產品也加速出海。”廣西沿海鐵路公司欽州港東站副站長杜峻鋒說。

為提升新通道運輸能力，今年欽州港東站完成擴能改造，增建貨物線1條，車站最高單日作業(yè)次數達1220次，日均作業(yè)次數同比增長50%，減少貨物在站停留時間1天以上，可為客戶降低運輸成本150元/箱。

截至目前，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已增加到1163種，輻射我國18個省（區(qū)、市）73個城市156個站點，通達全球125個國家及地區(qū)的542個港口。