前三季度，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，沿海地方和涉海部門深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅持穩中求進工作總基調，加大宏觀調控力度，著力推動海洋經濟高質量發展，海洋經濟運行穩中有進，積極因素不斷積累，海洋資源要素保障扎實有力，企業經營情況和預期總體穩定，科技創新成效顯著，海洋對外貿易平穩增長。初步核算，前三季度海洋生產總值7.7萬億元，同比增長5.4%，海洋經濟呈現穩中有進態勢。

海洋產業向好勢頭持續鞏固，轉型升級穩步推進

海洋傳統產業發展基礎進一步夯實。在全球造船市場高景氣度的背景下，我國海洋船舶制造企業緊抓機遇，批量承接油、散、集、氣4大主力船型訂單，前三季度，我國海船新承接訂單量同比增長51.9%，細分領域和重點船型市場優勢不斷筑牢，國際市場份額繼續保持領先地位。我國綠色動力船型研發成果顯著，9月初批量推出了15萬方液氨運輸船、2萬方氨燃料加注船、8.2萬噸氨燃料散貨船、2.75萬箱LNG雙燃料集裝箱船等多型新研發船型產品，并獲得多國船級社認證，為船舶企業后續承接訂單打下良好基礎。海洋旅游穩步趨好，前三季度，海洋旅客周轉量同比增長4.6%，從暑期數據來看，東南沿海城市、山東半島等地客流量增長明顯，沿海地方積極打造旅游新興目的地為產業發展帶來了新的機遇。更為積極的政策引導郵輪旅游強勁復蘇，前三季度，全國郵輪母港累計客流量約為149.5萬人次，同比增長11.0倍，海洋旅游新動能快速釋放。

海洋新興產業加快成長。海工裝備制造業向好態勢不斷鞏固，前三季度，我國新承接海工訂單金額大幅增長，占全球市場份額超過70%。以海洋油氣、海上風電為主的多領域海工裝備產品取得新突破。全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”在山東威海出塢下水，我國自主研制的全球首套5兆瓦級海上高溫煙氣余熱發電裝置完工交付，填補了重要技術空白；亞洲首制風電運維母船“至臻100”“至誠60”命名交付；全球單體最大抗臺型風漁融合網箱平臺——中廣核“伏羲一號”在廣東汕尾建成投運。海洋藥物和生物制品業培育成效顯著，產品研發取得積極進展，中藥海藻有效活性成分AOS3，提供了海洋中藥活性產物在痛風關節炎臨床治療方面的嶄新方向和研發靶點，海洋天然產物—西松烷內酯，在抗炎機制和體內抗潰瘍性結腸炎的藥效被驗證，奠定了進入臨床試驗的基礎。

海洋資源要素保障和供給能力持續增強，為海洋經濟高質量發展蓄勢賦能

海洋資源要素保障持續強化。前三季度，全國新增批準用海面積同比增長6.7%，項目涉及投資額超7400億元。為強化海洋資源要素保障，沿海地方積極行動，海南省印發《關于進一步加強用海用島要素保障的通知》，提出10條具體舉措，助推涉海項目建設提速。廣東省印發《廣東省海洋產業園（海洋牧場類）用海選址及控制標準（試行）》及《廣東省海域使用金征收使用管理辦法》，規范推進用海項目建設與管理。浙江省印發《浙江省優化養殖用海管理實施方案》，優化養殖用海管理，維護養殖生產者合法權益。

海洋資源供給穩定增長。海洋油氣增儲上產持續推進，前三季度，我國在南海探獲全球首個超深水超淺層大型氣田“陵水36-1”，北部灣烏石17-2油田群和23-5油田群、海南“深海一號”二期天然氣開發項目等相繼投產，海洋原油、天然氣產量同比分別增長5.9%、8.8%。海上風電供應快速增長，前三季度，海上風電發電量同比增長29.5%，16.6兆瓦漂浮式風電機組“明陽天成號”開始運行并成功抵御超強臺風“摩羯”沖擊。深遠海養殖加快推進，有效保障優質蛋白供給，前三季度，我國首座集深遠海養殖新品種開發、工業化養殖模式研究及試驗觀測等多功能于一體的封閉式艙養系統綜合試驗平臺“漁機1號”在山東榮成海域投入運營，福建泉州首個建設投產的深遠海養殖漁場“高正深遠海養殖I期工程”養殖的大黃魚開始捕撈上市，我國海水養殖產量同比增長5.7%。海水淡化規模化利用穩步推進，山東東營港5萬噸/日海水淡化項目建成投產，該項目采用國內自主研發的“雙端產水+高效除鹽”專利技術，作為全球最大熱膜耦合海水淡化項目，為東營港經濟開發區提供增量水源。

企業經營總體穩定，創新投入持續增加

企業經營和預期總體穩定。重點調研的900余家涉海企業中，有近八成企業前三季度平均用工人數同比保持穩定或增長，與上半年基本持平。企業預期向好，分別有超六成、八成的企業預計全年營業收入、平均用工人數同比保持穩定或增長；200余家海洋新興產業企業中，有近八成企業預計全年營業收入同比保持穩定或增長。

企業技術創新機制不斷完善。企業創新投入持續增加，七成企業前三季度研發經費、人員數量同比均保持穩定或增長，較上半年分別提高0.8、0.9個百分點。企業主要通過提升科技人才隊伍建設和管理水平、加大研發投入、建立獎勵機制、鼓勵員工積極創新等途徑來提升自身創新能力。

科技創新能力不斷提升，海洋新質生產力加快培育

海洋科技創新成果產出與轉化能力建設持續推進。沿海地方多措并舉，創新產學研融合發展機制，提升成果產出與轉化能力。海洋科技創新平臺創建多元化發展，山東校企共建海水綠色養殖與智慧漁業重點實驗室，浙江首個海洋生物種質資源庫開工建設，青島成立聚力“藍色藥庫”海藥中藥開發的“醫藥轉化聯合創新中心”，中國海洋國際人才港總部基地“國際海洋人才大廈”在青島海洋人才創新園正式揭牌，并與青島海洋食品營養與健康創新研究院共建“海洋食品產業發展創新中心”。金融支持海洋科技成果轉化扎實開展，廈門設立海洋高新產業發展基金，基金總規模為20億元，促進科技成果向產業化轉化融合，服務海洋類科技創新產業可持續發展。

技術突破推動高質量發展新動能快速形成。海洋各領域技術成果不斷涌現，海洋經濟發展新動能快速積聚，助力海洋經濟高質量發展基礎進一步穩固。在助力海洋傳統產業轉型升級方面，國內首個自主升降海洋牧場平臺“湛農1號”成功下水，山東港口自主研發高壓岸電自行機器人正式投用，我國首套內轉塔浮筒式單點系泊系統獲中國船級社和法國船級社雙重原則性批準（AIP）證書，11項技術成功填補了國內空白，達到國際同類技術先進水平；在助力海洋新興產業發展壯大方面，國內首套不可上浪型抗浪深遠海漂浮式光伏平臺——“黃海一號”主體全部建成，亞洲首個工業級海上風電制氫示范項目在廣東珠海實現穩定產氫，兆瓦級潮流能發電機組“奮進號”連續運行時間居世界首位，累計并網發電量超410萬千瓦時，由我國主導制定的海水淡化領域第三項國際標準《反滲透（RO）和納濾（NF）膜元件性能的標準測試方法》成功立項。

海洋外貿平穩向好，港口航道不斷優化

海洋對外貿易總體穩定增長。面對全球貿易保護加劇，主要市場動能弱，不確定、不穩定因素增多等挑戰，海洋對外貿易展現出較強韌性，前三季度，我國涉海產品進出口總額同比增長5.3%。重點監測的涉海裝備進出口增勢顯著，船舶和海洋工程裝備出口增長強勁，前三季度，船舶和風力發電機組及零件出口額同比分別增長84.8%和23.4%，全球最大、單價超百億元、代表全球海工裝備最高水平的生產儲卸油平臺成功交付。前三季度，水產品進出口總量639萬噸，比上年有所增長，但受水產品價格下降影響，進出口總額1954億元，同比下降5.3%，降幅較上半年收窄1.1個百分點。受短期偶發因素影響，前三季度，海運進出口總額同比增長1.6%，其中，出口額同比增長3.2%。

綠色港口、智慧港口和智慧航道建設取得良好成效。截至三季度末，我國已建成自動化碼頭49座，繼續保持全球領先。電子航道圖發布里程持續增加，覆蓋高等級航道超過7800公里。全國首個煤炭碼頭零碳試點項目在黃驊港啟動，浙江省首個低碳碼頭示范工程——寧波舟山港梅山風光儲一體化項目順利投運，“浙閘通”2.0在杭州正式啟動上線，上海國際航運中心羅涇集裝箱港區一期開港，江海聯運樞紐功能進一步提升，港口和航道綠色化、智慧化建設加快推進。

前三季度，在一系列國家宏觀政策效應的作用下，經濟形勢出現積極變化，市場信心和活力增強，預期不斷改善，海洋經濟有利因素不斷積累，經濟運行穩中有進。但也要看到，當前國內外環境復雜多變，外部環境變亂交織，風險挑戰增多，目前海洋經濟穩中有進的基礎還有待進一步鞏固。下一階段，要認真貫徹落實好黨中央決策部署，加快落實海洋領域增量政策和已出臺的存量政策，著力推進現代海洋產業體系建設，扎實推動海洋經濟高質量發展，鞏固海洋經濟積極發展的基礎，增強海洋經濟穩中有進的態勢。